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MiniJeep&APtrike125 for CUSTOM!

~MiniJeep~

【レインカバー】

EVを買ったので雨天走行厳禁‼️
モーターもバッテリーも別売りしてるけど高額なのでもしクラッシュしたらミニジープとはサヨナラか,、’`( ꒪Д꒪),、’`’`
という事でまずはミニジープの合羽を考えたんだけど、車全体をバッサリ覆うのは雨の中クソ面倒と絵図らが浮かんだで、手軽に被せるコトがデキて且つ本体に装備デキんかなと…(∩゚д゚)
そこで購入したのがコチラ
本体に実装出来てサイズもピッタリだワァ ( ́•ૢ⌔•ૢ ̀)
装着もゴムバンドを引っ掛けるだけなんで一瞬ってワケさ┐( ͡◉ ͜ʖ ͡◉)┌
価格も3000円でリーズナブルに解決デキました٩(ˊᗜˋ*)و
参照: https://youtu.be/j9voPNsDz7k

 

【ガソリンタンクを小物入れに改良】

タンクにガソリン入れられナイからタダの飾りなんだけど飾りにしてはムダ過ぎるダロ…(≖̄̆Д̿≖̄̆)
だから小物入れにスルんが定説みたい。
よってジャンギリでゲロチンして無残にも真っ二つ…(∩゚д゚)
蝶番付けて鍵つけて結構なクオリティで出来上がったはイィが、後発隊はカット位置や開閉の方向を計画的にどうぞ、、、
自分のはパイプに干渉して開きませんノデ…(´-ι_-` )

 

【ハンドルを30㎜アップ】

ハンドルとステイとの間に30㎜のスペーサーを噛ましてハンドルをアップしました(人´∀`)♪
数値的には微々たる差ですが体感は禿げしく向上✨
前傾姿勢を強いられてたのが若干垂直姿勢を保てるようになり腰への負担が軽減しました˚✧₊⁎❝᷀ົཽ≀ˍ̮ ❝᷀ົཽ⁎⁺˳✧༚
参照: https://youtu.be/UttHW8lScag
※後にゴーカートフィーリングがスポイルしてしまうコトに気づき戻しました

 

【12Vのフォグならぬメインライトを増設】

デフォルトでは夜間の走行はライトが暗すぎて絶望的に危ナイんです…(´-ι_-` )
選んだライトはステイ付のライトで、ミニジープ本体のどっかのボルト&ナットに噛ますだけで取り付けデキると言う優れもの(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
穴など不要に開けなくてイィし、1500円くらいで安かったんでコレにしまスタ,、’`( ꒪Д꒪),、’`’`
接線も分岐ハーネスを買って取り付けたので専門的な知識は一切不要( °-° )ノ)`-° )…
取り付け後は車くらいの明るさを実現デキたのでもはや夜間でも安心安全୧(๑•̀ㅁ•́๑)૭✧
参照: https://youtu.be/UttHW8lScag

 

【リアサスペンション交換】

元ガチ固めの240mmサスから▶︎▶︎▶︎APに使ったサスのショート280mm柔らかめタンク付きサスに交換したぜっ୧(๑•̀ㅁ•́๑)૭✧
ガタで言えば100ガターが80ガターくらいにマイルド改善して全然乗りやすくなったY٩(ˊᗜˋ*)و
ハンドルもギュンッって持って行かれるコトがなくなって運転も楽になりました,、’`( ꒪Д꒪),、’`’`
ただあの圧倒的なゴーカートフィーリングは失われたよね…..(∩゚д゚)
ゴーカートフィーリング改め▶▶▶ケツが流れるイニシャルDフィーリングになっちゃったワァ ( ́•ૢ⌔•ૢ ̀)
どっちがイィんかは一長一短、乗り手の感じ方次第ザマス (๑˙ϖ˙๑ )
参照: https://youtu.be/JbyZpuPBcl8

 

【タイヤ⇒リュックに交換】

タイヤが重スギて車体割れましてぇ…(;・∀・)
速攻でリュックに変えました(〃・∀・)ゞ
てかこんなチューブレスのタイヤ一本しか替えんなんて状況なんて発生スルわけ無いワァ ( ́•ૢ⌔•ૢ ̀)
ゴムの塊で車体が割れるほど重かったから、車体も軽くなってもっと早ょに替えたら良かったなと、、。
参照: https://youtu.be/N_UvnA0XwAc

 

【ナイトライト💡取付け】

ナンバー灯と元々あった車体の穴使ってナイトライト💡取り付けました(〃・∀・)ゞ
背後から見たらめっちゃ明るくて✨夜間後ろから突っ込まれて大事故してしまう不安イメージが消えました、、、
参照: https://youtu.be/6FYFUNBwdfs

 

~APtrikes125~

【キャブ交換】

購入当初自分のキャブはハズレの不良品だったんで同じノーマルキャブをネットで購入しました (๑˙ϖ˙๑ )
という事でキャブはノーマルですが中身が違う( °-° )ノ
メインジェットは75⇒85、スロージェットは35⇒38に変更じゃぁぁあε=ε=ε= ヘ( `Д´)ノ
その上に“マルモリ式霧化促進加工”をしておりまして、ド・ノーマルより明らかに回転ᕙ(*´ω`*)ᕗムキッ
スピードは平地で75キロ出ます💨
エアーフィルターもノーマルだと吸入が追い付かずバックファイヤー起こしてたんで、幾つかの部品を引っ付き併せて自分好みのフィルターに (//∇//)♡
今のこのフィルターはダクトが細く高速は伸びナイけど、低速域は細く鋭く空気が入るのでアクセルレスポンスが良くてめっちゃイィ感じ✨
雨天時もイケメンくんDE素敵♪デス˚✧₊⁎❝᷀ົཽ≀ˍ̮ ❝᷀ົཽ⁎⁺˳✧༚
参照①: https://youtu.be/9Y00glXBeJ0
参照②: https://youtu.be/8tthO9z2_38

 

【負圧ポンプ取付】

工具は持ってるので自分で材料仕入れて加工・取付しました(〃・∀・)ゞ
ただマニホールドに穴あけが必要ですがマニホールドは一点モノで失敗が許サレないんで購入したんがイィと思います,、’`( ꒪Д꒪),、’`’`
と言うのも自分は取り付け一度失敗しましてぇ…<(*´∀`)√
例えばジャパンドラッグさんという日本一APを売ってる正規販売店さんは独自で負圧ポンプ一式を開発して売られています💘ズキューン
ソレ付けたんが間違いナイし、ついでにビッグキャブやら強化クラッチやらサスやらタイヤやら何でも揃ってらっしゃるんで本体乗って▶︎▶︎▶︎ジャパンドラッグさんの本拠地埼玉川越乗り込んだんが手っ取り早いかも*。٩(ˊωˋ*)و *。
ただ、広島⇄埼玉、、、超シンドイよ…(≖̄̆Д̿≖̄̆)
参照: https://youtu.be/hi7E0sgaeqA

 

【サスペンション交換】

ノーマルは一人乗りだと硬すぎるんで交換しました( ꒪Д꒪)v
実はノーマルの硬いの嫌いでは無かったんで半分ネタで替えてみたんだけど、替えたら戻れないョ…(;・∀・)
マルモリ式エンジンマウントの組み換えを先にしてたんだけど、サス変えるならエンジンマウントの組み換え不要かも。。。
タイヤも替えると更に良くなるらしいのですが、特別不満がナイので現状替えてません,、’`( ꒪Д꒪),、’`’`
溝が擦り減ったら替えるだろうなといった感じ。
参照: https://youtu.be/rgHWi5XAlCk

今んとこココまで、、。

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