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APtrikes125, 個性が光るスタッフBLOG

“APtrikes125⑧”いよいよイクぜ!男前キャブ交換✨

 

キャブ変えました( ꒪Д꒪)v

ソレがまたらしさ爆発マヌケな話で、元々付いてるのが19パイのキャブだったんだけど、もっとちっちゃいとカン違いして、自分が買ったのも19パイのキャブなんよね,、’`( ꒪Д꒪),、’`’`

ただし両者は刻印が違う(≖̄̆Д̿≖̄̆)!!

元がPZ19で、買ったんがPBって刻印サレた得体の知れないヤツぅ…(´Д` )ナンジャコリャコリャ…

が、見た目全く一緒で全く変わらん、、

敢えて違い探すなら買ったPBんがバリが目立たんで、仕上がりはイィかな( ꒪Д꒪)?

まぁまともに走らん状態だから同じだろうと何だろうと変えるしかない…(≖̄̆Д̿≖̄̆)

ただーし!まんま変えることにファンタジー♪ナイんでチョイとトリッキーしかけまース*。٩(ˊωˋ*)و *。

燃調に疑いあったからメインジェットとスロージェット交換したんよ!

ただこのブレンドに関してはオリジナルです<(*´∀`)√ ※危険につに参照厳禁🈲

元々付いてるPZ19のメインは75で買ったPBに付いてるのが72。

スローは元PZ19のが35、買ったPBは32。

で、結局このキャブは排気量に対して小さいらしいんだけど、その問題以前にメインとスローが合ってナイんじゃないかと (๑˙ϖ˙๑ )

だけど付属のメインの方はどちらも中華エセでメインとそのステイ部分がバラせんくって変えようがない…(´Д` )

よって付くんかわからんかったけどPC20キャブのメインジェットステイを購入→マグレで付いて、ソコにメイン95を付けると言うトリッキーブレンド( ꒪Д꒪)v

スローは元キャブ流用の35使っちゃうワァ ( ́•ૢ⌔•ૢ ̀)

恐らくコレだと燃料濃いんだけど、事前にジェットニードル位置で燃料薄くしてたんでエェ按配になルン♪じゃねーかなと思ったザマス˚✧₊⁎❝᷀ົཽ≀ˍ̮ ❝᷀ົཽ⁎⁺˳✧༚

で、交換したんだけど、何と!一発で直りました〜*。٩(ˊωˋ*)و *。 ※あくまで直後の話

と言うことで初期問題はキャブの不良か、メインorスロージェットが合ってナイってコトなんかな,、’`( ꒪Д꒪)??

ソレと外してわかったんだけど、エアーフィルターの接合部が甘かったぜ!ウルァッ(((((;`Д´)≡⊃)`Д)、;’.・

販売店さんはソコまで下ってみないと思うので、やっぱ購入=自己メンテは伴うんかなと。。。

購入を検討の方はくれぐれも見た目に騙サレないで下さいね…(≖̄̆Д̿≖̄̆)

APtrikes125はバイクでも車でもありません!

言うならば我が子かな…(*´д`*)…

育ててイク感じだから色々アルけど成長が楽しみ (//∇//)♡

異常…

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